防水涂料的检验固体含量
防水涂料的检验固体含量导致屋面渗漏的原因有几方面:材料占20%~22%,设计占18%~26%,施工占45%~48%,管理维护占6%~15%。目前屋面防水出现许多新型材料,但是卷材防水层仍然占着重要的位置,因此本文重点谈谈屋面卷材防水的施工。 屋面卷材防水施工前的要点。 施工前的技术准备工作。 屋面工程施工前,施工单位应组织技术管理人员会审屋面工程图纸。据统计掌握施工图中的细部构造及有关技术要求并根据工程的实际情况编制屋面工程的施工方案或技术措施。
如有损失必须及时对卷材防水层进行修补,修补后再继续浇筑细石混凝土保护层,以免留下渗漏隐患。 砌筑临时性保护墙体:在浇筑结构墙体时,对立面部位的防水层和油毡保护层,传统的临时性处理方法是将它们临时平铺在 性保护墙体的平面上,然后用石灰砂浆砌筑单砖临时性保护墙,压住油毡及卷材。这一方法的缺点是结构墙体筑起后,需拆除压住油毡和卷材的临时性保护墙体,对油毡和卷材产生破坏作用,往往容易留下渗漏隐患。 67
防水涂料的检验固体含量由于合成高分子防水涂料粘结性差,采用胶粘剂粘结可靠性差,所以在与基层粘结时采用胶黏剂,而接缝处采用热风焊接,确保防水层搭接缝的可靠。目前国内使用焊接法施工的合成高分子防水涂料有PVC(聚氯乙烯)防水涂料,PE(聚乙烯)防水涂料,TPO防水涂料,TPV防水涂料,合成高分子防水涂料热风焊接施工除搭接缝外,其他要求与合成高分子防水涂料冷粘法施工完全一致,接缝焊接是该工艺的关键,在焊接卷材前,必须进行试焊。合成高分子防水涂料焊接施工。 热风焊接法一般适用于热塑性合成高分子防水涂料的接缝施工并进行剥离试验。
雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时,要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土,这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结,使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中,卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度,以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响,避免产生裂缝影响防水效果,自粘胶层则是为了提供粘结性能,而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。
尤其铲除排水口,烟囱,管壁上的水泥砂浆等附着物。 阴阳角采用水泥砂浆抹成圆弧角,阴角小半径50mm,阳角小半径20mm。基面若有明水,扫除即可施工。 配置水泥素浆。 按水泥:水=2:1(重量比)。先按比例将水倒入原已备好的拌浆桶,再将水泥放入水中,浸泡15~20分钟并充分浸透后,把桶面多余的水倒掉,然后加入水泥用量的5%~8%聚合物建筑胶(保水剂),用电动搅拌机进行搅拌,搅拌时间5分钟以上。每平方米成本为40元左右。在南方比较便宜。30-35元。该材料为标准轧制材料。如果不合算的话会更便宜。还要看什么牌子,一般本地要便宜些,外地要贵些!SBS价格一般在200-300元之间。SBS防水涂料分为沥青防水涂料,高分子改性沥青防水涂料和合成高分子防水涂料根据不同材料的主要成分,根据不同的材料分为沥青防水涂料,高聚物改性沥青防水涂料和合成高分子防水涂料根据胎体的不同分为无胎体卷材,纸胎卷材。在北方应采用低温较好的卷材玻璃纤维胎卷材,玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。
施工方便且施工速度极快。 普通防水涂料优点是价格便宜,假如需要双道防水,那就可以自粘卷材和普通卷材混用。 注意事项。 自粘防水涂料的特点是与基层全粘结,即使有局部破坏,也不会窜水,所以保证全粘结质量很重要。由于卷材的特点是自粘结,操作时易出现超前粘结现象,即当卷材隔离纸揭开放在基面上就已粘结,往往会出现铺展不平,有鼓泡等现象。
打底涂层:为便于施工和保证涂膜质量,用基层处理剂,对基层进行均匀涂布,待其干后(约6-8h),方可进行涂料施工。 涂料施工:用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上,本产品涂覆通常分三遍进行,每遍涂层约为厚,涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。 做隔离层:涂层实干后(约3d),在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。防水涂料。 需根据防水基层的形状而进行量体截衣,对于外形复杂的基层需多块拼接,防水涂料相互搭接处的粘结难度较大,完全的密封将成为主要难题,漏水隐患大,防水涂料在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题,任何部位的贯穿性破损,脱胶,漏胶(那怕是只有一处),整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失,如果不能找到破损和缺陷部位,则局部修补就不可能,那么只有重做防水。
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